3月6日，由舟山中遠船務為世界第一大航運公司、全球最大集裝箱承運人馬士基航運建造的系列3600TEU集裝箱船首制船(N688)成功下水。該輪是馬士基航運在華建造的首個集裝箱船項目，也是舟山中遠船務建廠13年以來承建的首艘集裝箱船。
該輪成功下水，為后續(xù)同型船舶建造積累了寶貴經(jīng)驗，也為做精做強散貨船、油輪、集裝箱船三大主力船型奠定了基礎，預示著企業(yè)在大型船舶建造領域取得全面突破。
2015年3月26日，被稱為馬士基航運有史以來在中國船廠最大的新造船訂單：7+2艘3600TEU冰級集裝箱船建造合同在上海成功簽訂。 2015年10月25日，項目正式開工，拉開了舟山中遠船務與世界級航運巨頭馬士基集團在船舶建造領域深度合作的序幕。
該項目總長約200米，型寬35.2米，型深18.1米，結構吃水11.0米，設計吃水10.0米，設計裝載約3600集裝箱，入級LR船級社，有Ice Class 1A FS級冰區(qū)加強符號。其余6艘同型船正在緊張的節(jié)點推進當中。
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